|
Име
|
Параметри
|
Забелешка
|
Минимум
|
Типично
|
Максимум
|
Единица
|
1
|
Главна струја
|
+3.1 |
+3,6
|
+3,7
|
V
|
|
2
|
Точка на недоволно напон на батеријата
|
3.1 |
|
3.4
|
V
|
|
3
|
Тивична работна струја
|
3 |
|
6
|
uA
|
Нема комуникација |
4
|
Динамичка работна струја
|
6 |
|
9
|
uA
|
|
5
|
Напон на далечинско напојување
|
|
3.6
|
|
V
|
|
6
|
Струја на далечинско напојување
|
|
1
|
|
mA |
|
7
|
Работна струја за време на комуникација
|
|
500
|
|
uA
|
Вентилот не се движи |
8
|
Интервал на континуирана комуникација
|
180
|
|
480
|
mS
|
|
9
|
Континуирано работно време
|
6
|
|
|
година |
Батерија од 2,2 Ah, преостанатата моќност е поголема од 70% по шест години |
10
|
Стапка на комуникација
|
|
2400 |
|
bd |
|
11
|
Растојание за комуникација
|
|
1 |
2
|
km
|
Зависи од бројот на оптоварувања
|
12
|
M-BUS напон
|
24 |
30
|
36
|
V
|
|
RS-485 напон
|
7.5 |
15
|
24
|
V
|
|
13
|
Нормална работна температура
|
-10 |
|
50
|
℃ |
Нема LCD екран
|
14
|
Екстремна работна температура
|
-20 |
|
60
|
℃
|
|
15
|
Температура на складирање
|
-30 |
|
70
|
℃
|
|
16
|
Влажност
|
|
85% |
|
|
|
17
|
Време на чекање истече на возењето на моторот
|
|
25 |
|
S
|
|
18
|
Струја на застој на моторот
|
|
30 |
180
|
mA
|
|